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  （长江网4月11日讯）4月10日，，，，，，，武汉“建桥国家队”再破世界纪录：武汉青山长江大桥南岸主塔成功封顶，，，，，，，意味着世界最高A型桥塔纪录被刷新；；；；；同时，，，，，，，这座斜拉桥完全靠252根斜拉索拉住悬吊漂浮在空中，，，，，，，这一形式也打破了世界跨度之最。。。。。

　　青山长江大桥由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，，，，，，，是世界上跨度最大的双塔钢箱及钢箱结合梁斜拉桥。。。。。据中铁大桥局武汉青山长江大桥项目部一分部常务副经理李鹏介绍，，，，，，，本次封顶的南主塔高271.5米，，，，，，，相当于约100层楼的高度，，，，，，，是武汉跨江大桥中唯一的A型桥塔，，，，，，，也是已经施工完成的世界上最高的A型主塔。。。。。

　　“为满足货运和航运需求，，，，，，，大桥具有重载、大跨、超宽等特点，，，，，，，建成后将创下多项第一。。。。。”中铁大桥局武汉青山长江大桥项目副经理杨文明介绍，，，，，，，青山长江大桥位于武钢外贸港码头下游1公里处，，，，，，，全长7548米，，，，，，，主跨938米，，，，，，，大桥设计为双向10车道（预留2车道）高速公路，，，，，，，桥面宽48米，，，，，，，为目前长江上最宽的大桥，，，，，，，主塔采用无下横梁的“A形”结构。。。。。这座大桥是作为武汉重载车的过江通道，，，，，，，因此比目前高速公路最高荷载标准还高1.3倍。。。。。

　　据悉，，，，，，，一般的斜拉桥桥塔都有上下两道横梁，，，，，，，桥面钢梁就放在下横梁上。。。。。而这座桥没有设计下横梁，，，，，，，主桥钢梁完全依靠252根斜拉索拉住，，，，，，，完全悬浮于空中。。。。。同时，，，，，，，加入了减振抗风支座等设计，，，，，，，这样的柔性设计能使大桥更加抗震。。。。。大桥建成后将是世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。。。。。中铁大桥院副总工程师徐恭义介绍，，，，，，，主塔水下基础首次采用不锈钢钢筋，，，，，，，提高耐久防锈；；；；；主桥采用新型复合材料柔性防撞设施，，，，，，，自浮式系统能适应水位变化，，，，，，，最大程度；；；；；ご笄，，，，，，，被船只撞击后不会受损。。。。。

　　北岸主塔预计5月底封顶，，，，，，，下一步，，，，，，，主桥钢梁与斜拉索将同步架设。。。。。这座大桥将与其连接的长江新城相匹配，，，，，，，建成后外观、色彩将会非常漂亮。。。。。

　　青山长江大桥是武汉市第11座长江大桥，，，，，，，是武汉四环线跨越长江的通道，，，，，，，预计2019年底建成通车。。。。。